运输：

样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。

验收：

不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。

led路灯是低电压、大电流的驱动器件，其发光的强度由流过led的电流决定，电流过强会引起led的衰减，电流过弱会影响led的发光强度，因此led的驱动需要提供恒流电源，以保证大功率led使用的安全性，同时达到理想的发光强度。用市电驱动大功率led需要解决降压、隔离、pfc(功率因素校正)和恒流问题，还需有比较高的转换效率，有较小的体积，能长时间工作，易散热，低成本，抗电磁干扰，和过温、过流、短路、开路保护等。本文介绍了基于led路灯的pfc开关电源设计方案。方案采用有源pfc功能电路设计的室外led路灯电源，内置完整的emc电路和高效防雷电路，符合安规和电磁兼容的要求。后测试结果也表明，本方案所设计的pfc开关电源性能良好、可靠、经济实惠且效率高，在led路灯使用过程中取得满意的效果。

设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，2v系列为15年；

循环寿命：在标准使用条件下，a602-2v系列25%dod循环2950次；

自放电率≤2%/月；

充电接受能力高，节时节能；

工作温度范围宽：-20℃～55℃

搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的。

抗深放电性能好：100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。

结构特点

电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；

气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；

极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；

隔板：欧洲amersil生产pvc-sio2胶体电池隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；

过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；

专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；

电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的abs材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠；